Druckgussverfahren der Magnesiumlegierung

Magnesiumlegierung kann durch Kaltkammer- oder Heißkammer-Druckgussmaschine gegossen werden. Die aktuellen Verbesserungen an der Heißkammer-Druckgussmaschine umfassen hauptsächlich: die Verwendung von Akkumulatoren für Druckbeaufschlagung, die Einspritzgeschwindigkeit des Einspritzkolbens kann 6M/S erreichen; die Induktionserwärmung des Schwanenhalses und der Düse zur Aufrechterhaltung der am besten geeigneten Temperatur; Die Verwendung von Doppelöfen, die Wärmeerhaltung schmelzen und Wärmeisolationsvorrichtung und Rezirkulationsleitung annehmen, um die Temperatur des geschmolzenen Pools genau aufrechtzuerhalten. Wenn die gewöhnliche Kaltkammer-Druckgussmaschine zur Druckguss-Magnesiumlegierung verwendet wird, müssen das Einspritzsystem und das automatische Zuführsystem der Druckgussmaschine geändert werden, um es für die Anforderungen des Magnesiumlegierungs-Druckgusses geeignet zu machen.& nbsp;

Der Inhalt der Transformation beinhaltet: 

(1) Erhöhen Sie die schnelle Einspritzgeschwindigkeit des Einspritzsystems von 4～5M/S beim Druckguss von Aluminiumlegierung zu 6～10M/S;& nbsp;

(2) Verkürzen Sie die Druckaufbauzeit des Druckprozesses;& nbsp;

(3) Verbessern Sie die Einspritzkraft;& nbsp;

(4) Verwenden Sie elektromagnetische automatische Dosiervorrichtung, um zu verhindern, dass Magnesiumlegierung während des Gießprozesses oxidiert;& nbsp;

(5) Konfigurieren Sie erforderliche Hilfsmittel, wenn spezielle Druckgussverfahren wie Vakuum-Druckguss verwendet werden.

Wie andere Druckgusslegierungen lässt die traditionelle Druckgusstechnologie die Magnesiumlegierung flüssig den Druckgusshohlraum in einem turbulenten und dispergierten Hochgeschwindigkeitszustand füllen. Das Gas wird entweder unter hohem Druck in der Druckgusslegierung gelöst oder bildet viele im Druckguss verteilte Hochdruckmikrostrukturen. Daher können Druckgussteile aus Magnesiumlegierungen, die mit traditionellen Druckgussverfahren hergestellt werden, weder durch Wärmebehandlung verstärkt werden, noch können sie bei höheren Temperaturen verwendet werden. Um diesen Fehler zu beseitigen, die inhärente Qualität von Druckgussteilen zu verbessern und das Anwendungsspektrum von Druckgussteilen zu erweitern, wurden in den letzten zwanzig Jahren einige neue Druckgussmethoden erforscht und entwickelt, einschließlich Sauerstoffdruckguss, halbfestes Metall rheologisches oder thixotropes Druckguss und Extrusionsguss. Vakuum-Druckguss, das Höhen und Tiefen erlebt hat.

Vakuum-Druckguss beseitigt oder reduziert erheblich die Poren und gelösten Gase im Druckguss, indem das Gas im Hohlraum während des Druckgussprozesses entfernt wird, und verbessert die mechanischen Eigenschaften und Oberflächenqualität des Druckgusses. Gegenwärtig wurden AM60B Magnesiumlegierung Automobilräder erfolgreich durch Vakuumdruckguss auf Kaltkammer-Druckgussmaschinen hergestellt, und AM60B Magnesiumlegierung Automobillenkradteile wurden auf Heißkammer-Druckgussmaschinen mit einer Verriegelungskraft von 2940KN hergestellt. Die Dehnung der Gussteile ist von 8% auf 16%.

Sauerstoffgefüllter Druckguss wird auch porenfreies Druckguss (PORE-FREEDIECASTINGPROCESS, das heißt P.F-Verfahren) genannt. Bei diesem Verfahren werden Sauerstoff oder andere aktive Gase in den Hohlraum gefüllt, bevor das geschmolzene Metall gefüllt wird, und die Luft in dem Hohlraum wird ersetzt. Wenn das geschmolzene Metall gefüllt wird, reagiert das aktive Gas mit dem geschmolzenen Metall zu Metalloxidpartikeln, die im Druckguss dispergiert sind. Um das Gas im Druckguss zu beseitigen, kann der Druckguss wärmebehandelt und verstärkt werden. Nippon Light Metal Co., Ltd. verwendet das sauerstoffgefüllte Druckgussverfahren, um die monolithische magnetische Kopfhalterung AZ91 Magnesiumlegierung für den Computer anstelle der ursprünglichen mehrschichtigen laminierten Halterung zu produzieren, die nicht nur das Gewicht der Halterung reduziert, sondern auch große wirtschaftliche Vorteile erzielt. Das Unternehmen produzierte auch AM60 Magnesiumlegierung Automobilräder und Motorradräder in Chargen mittels sauerstoffgefülltem Druckguss, der das Gewicht im Vergleich zu Aluminiumrädern um 15% reduzierte.

In den letzten Jahren haben Unternehmen in den Vereinigten Staaten, Japan und Großbritannien sukzessive erfolgreich halbfeste thixotrope Spritzgießmaschinen aus Magnesiumlegierung entwickelt. Die halbfeste thixotrope Einspritzdruckgießmaschine der Magnesiumlegierung verwendet einen bestimmten Druck, um die halbfeste Magnesiumlegierung in die Druckgussform zu injizieren, um sie zu bilden. Sein Arbeitsprinzip ähnelt dem einer Spritzgießmaschine. Es führt die vorgefertigten nichtdendritischen Magnesiumpartikel in den Schneckenfördermechanismus ein. Die Magnesiumpartikel werden im Schneckenzuführmechanismus zu halbfest erhitzt, und das halbfeste Magnesium wird durch die Magnesiumlegierungsschlammsammelkammer am anderen Ende des Schneckenzuführmechanismus gesammelt. Die Legierungsschlamm wird zum Spritzgießen in die Spritzkammer geschickt. Dieses Gießverfahren stellt eine Entwicklungsrichtung in der Herstellung von Gussteilen aus Magnesiumlegierungen dar.